记者从自然资源部了解到盈丰财富，依托我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”及“奋斗者”号载人潜水器，执行北极载人深潜任务的科考队10月27日顺利返回。
北极载人深潜科考队于今年7月22日从三亚出发，会同“蛟龙”号载人深潜团队盈丰财富，共赴北冰洋海域执行深潜任务。期间，科考队在北冰洋作业56天，进行了一系列科学考察和试验。科考队采集了一批珍贵的水体、沉积物、岩石和生物样品，获得了大量的观测数据，将为深入研究北极气候快速变化等提供重要科学支撑。
“奋斗者”号的北极之旅
此次，“奋斗者”号载人潜水器在北极共完成了43个潜次作业任务，并与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业，创新了我国双载人潜水器水下协同作业模式。让我们通过镜头来看看“奋斗者”号的奇妙旅程。
大家好盈丰财富，我是“奋斗者”号，那个曾经在马里亚纳海沟深潜过万米的载人潜水器。这次，我打卡了北极！
历经98天、15000多海里的航程，我终于跟着“探索三号”母船完成任务回家啦！
这次北极之旅，我总共完成43次下潜，还在海冰覆盖率超过80%的中央海盆进行了国际首次加克洋中脊的载人深潜科考。最牛的是，29天里我完成32个潜次，平均每次在水里待9个多小时、平均海底作业时间超过6小时，连极昼、极夜、融冰期都没难倒我！
最开心的是和“蛟龙”号姐姐的海底集合！我们一起完成了定位搜索、互换标志物、拍摄了大片，创新了咱中国双载人潜水器协同作业模式。现在，我国可是世界上唯一能在北极密集海冰区连续载人深潜的国家！
和之前的下潜不一样，以前主要得扛住高压。可北极不一样，到处是“移动的冰山陷阱”，我每次下潜上浮都得避开漂移的浮冰，生怕被“冰疙瘩”撞着。而且极昼极夜切换快，加上融冰期、结冰期的水温骤变，对我身上的设备灵敏度影响超大，得时刻调整状态。
功夫不负有心人，我们带回好多北极的礼物——水体、沉积物、岩石和生物样品盈丰财富，还有海量观测数据，以后能帮科学家们研究北极气候变化。
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